Erfahren Sie mehr über den Schiffsbetrieb mit elektrischem Antrieb!

Wie erfolgt die Aufladung der Batterien bei der elektrisch betrieben GreenCruzer Flotte?

Die Aufladung der Batterien erfolgt über das Uferstromnetz am Hafen mit Hilfe eines speziellen Aufladers. Darüber hinaus kann die Aufladung auch über das optional bestell bare GC Solarsystem erfolgen, welches die Aufladung der Batterien auch unterwegs oder wenn Sie vor Anker liegen fortwährend sichert.

Kann es passieren, dass die Batterie unterwegs leer wird? Was passiert dann und was muss man dann tun? Wie kann man solche Situationen verhindern?

Zur Grundausstattung der GreenCruzer elektrisch betriebenen Flotte gehört ein Bordcomputer, der konkrete Information über die aktuell vorhandene Batteriekapazität gibt. Darüber hinaus informiert er über die noch verfügbare Zeit, die bei aktuellem Betrieb des Elektromotors noch zur Verfügung steht.
Es kann vermieden werden, dass der Akkumulator, die Batterie vorzeitig leer wird, der Hafen bei Zeiten erreichbar ist, wenn wir die entsprechenden Instrumente nicht außer Acht lassen.
Eine weitere Option ist der Gebrauch eines Reservebenzinmotors, sollten Sie denn doch nicht auf die Instrumente geachtet haben oder die Batterien aus einem anderen Grund vorzeitig leer wurden.

Welche Wartungsansprüche haben die elektrisch betriebenen GreenCruzer Jachten?

Die elektrisch betriebenen GreenCruzer haben praktisch keinerlei Wartungsaufwand außer dem gewöhnlich gebräuchlichen in der Schifffahrt. Der elektrische Antrieb und die Batterien sind wartungsfrei.
Wie bei allen Schiffen und Jachten ist der jährliche Service am Saisonende wichtig, um auf die neue Saison entsprechend vorbereitet zu sein.

Was sind die Betriebskosten eines GreenCruzer mit elektrischem Antrieb?

Die GreenCruzer Jacht ist eine sehr gute Entscheidung bezüglich der Betriebskosten.
Eine wichtige Information, dass der Schiffseigentümer keine Steuern wegen des Eigentums zahlen muss. Des elektrischen Antriebs halber besteht die Wartung praktisch aus dem Winterservice, der Reinigung und Pflege sowie der Aufladung der Batterien. Da kein Kraftstoff benötigt wird.

Ist der Nutzung eines GreenCruzer mit elektrischem Motor wirklich wirtschaftlicher als ein Schiff mit Benzin-oder Dieselantrieb?

Ja, der Betrieb des GreenCruzer mit elektrischem Antrieb ist billiger in der Wartung als auch den sonstigen Betriebskosten als ein Diesel -oder Benzinmotor mit ähnlicher Kapazität.
Die Aufladung an den Häfen ist im Allgemeinen umsonst, sofern sie nicht schon in den Hafengebühren enthalten ist.

Wie oft muss man die Batterien in einer mit elektrischem Strom betriebenen Jacht tauschen?

Die Batterien der elektrisch angetriebenen Schiffsflotte von GreenCruzer sind nach der modernsten Technologie hergestellt und benötigen keinerlei Wartung. Wenn die Vorschriften zum Aufladen der Batterien eingehalten werden, kann die Lebensdauer sehr lang sein.

Darf man ein elektrisch angetriebenes Schiff nur in bestimmten Werkstätten reparieren oder warten lassen?

Es ist in jedem Fall empfohlen die Wartung oder Reparatur in dazu bestimmten Werkstätten vornehmen zu lassen, weil es sich um ein spezielles elektronisch gesteuertes System handelt, wozu nur zugelassene Fachwerkstätten wirklichen Zugriff haben.

Gibt es einen telefonischen Bereitschaftsdienst für technische Fragen bzw. technischen Hilfsdienst?

Ja, jedem Eigentümer eines elektrisch angetriebenen GreenCruzer steht unser technischer Bereitschaftsdienst zur Verfügung. Hier erhalten Sie Antworten zu Ihren Fragen.

Birgt der elektrische Antrieb irgendwelche Gefahren? Warauf muss man beim Gebrauch besonders achten?

Bei den elektrisch angetriebenen GreenCruzer sind der Sicherheit halber nur elektrische Systeme mit niedriger Spannung installiert, die keinerlei Gefahr für den Nutzer darstellen. Das Aufladen der Batterien geschieht im Hafen von der Steckdose. Hierfür steht ein spezielles Auflade gerät zur Verfügung, das ausgesprochen für den Schiffsbetrieb entwickelt wurde und in jedem Fall steht nur das Auflade gerät selbst unter elektrischer Spannung. Dann sind die allgemeinen Sicherheitsbestimmungen beim An-und Ausschalten und Betrieb elektrischer Geräte zu bachten.
Während des Ladeprozesses muss man besonders achtsam sein wegen der sonstigen an das Stromnetz des Schiffes angeschlossenen Einrichtungen.

Was für einen Führerschein benötigt man, um den elektrisch angetriebenen GreenCruzer zu steuern und zu fahren?

Bei der Planung der GreenCruzer Jachten mit elektrischem Antrieb kommen drei Grundsätze zur Geltung. Neben der Sicherheit und dem Umweltbewusstsein ist das Grundprinzip die freundlichste und einfachste Anwendermöglichkeit. Die Mission von GreenCruzer ist, dass das Schiff gut und einfach zu steuern und zu betreiben ist mit dem Ziel, dass Jeder die Schifffahrt genießen kann.
Zur Nutzung sind allgemeine Regeln der Schifffahrt und deren Sicherheit einzuhalten.
Ungarische Schiffsführerscheine sind nur für die größeren Modelle vorgeschrieben (e-742), während es auch einige Modelle gibt, für die der amtliche Führerschein nicht notwendig ist (e-Element, e-175).

Wo kann man mit dem elektrisch angetriebenen GreenCruzer Jachten fahren?

Die elektrisch angetriebene Flotte der GreenCruzer sind prinzipiell für Seen und Flüsse konzipiert. Der elektrische Antrieb und die 100% schadstofffreie Emission, der fast unhörbare und leise Betrieb erlaubt es, dass die GreenCruzer auch in Naturschutzgebieten fahren können, die für Fahrzeuge mit Diesel-oder Benzinantrieb nicht zugänglich sind.